🚚 拖車牽引頭重量計算器

牽引頭重量是拖車施加在牽引球上的向下力——也就是拖車總重（GTW）中轉移到拖車車輛上的一部分。

對於一般 bumper-pull 拖車，GTW 的 10-15% 是建議的牽引頭重量範圍，相關物理原理相當直接。低於 10% 時，太多重量集中在拖車軸後方，讓拖車在高速下容易側擺（蛇行），最嚴重時可能導致 jackknife。高於 15% 時，拖車車輛前軸會變輕（轉向感較輕），而後軸和牽引頭承受過多負載，增加輪胎磨耗與避震壓力。

對於 GTW 為 2,000 kg 的拖車，建議牽引頭重量範圍是 200 kg 到 300 kg（2,000 × 10% = 200，2,000 × 15% = 300）。

若以牽引頭秤量得目前牽引頭重量為 250 kg，則 250 ÷ 2,000 = 12.5%，落在建議範圍內，因此判定結果為 OK。

此計算器只會計算 GTW 的百分比，因此您也應確認 牽引/接收器的最大牽引頭載重額定值 及拖車車輛的 載重能力與 GVWR。看似正常的百分比仍可能超過牽引頭額定值。

可用專用牽引頭秤測量，或改用廁所秤加槓桿法作為替代。

請注意，gooseneck 與 5th-wheel 拖車轉移載重方式不同，而是使用較高的建議比例 15-25%；本計算器僅限於 bumper-pull 拖車，gooseneck/5th-wheel 佈局不在適用範圍。