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⚙️ 齒輪比計算器

輸入主動齒輪(輸入)與從動齒輪(輸出)的齒數和輸入 RPM,即可即時計算齒輪比、輸出 RPM 與扭矩倍數。支援可選的 2 級齒輪配置。

輸入齒輪齒數與輸入 RPM。實際齒輪傳動會因摩擦損失而有效率差異(這是理想計算)。

結果
齒輪比
輸出 RPM
扭矩倍數
指南

瞭解更多

01

什麼是齒輪比?

齒輪比描述兩個齒輪嚙合時轉速(RPM)與扭矩如何變化。

齒輪比 = 從動齒輪齒數 ÷ 主動齒輪齒數

比值大於 1 代表減速(輸出 RPM 較低、扭矩較高);比值小於 1 代表超速(輸出 RPM 較高、扭矩較低)。
02

計算輸出 RPM 與扭矩倍數

輸出 RPM = 輸入 RPM × (主動齒輪齒數 ÷ 從動齒輪齒數)
扭矩倍數 = 從動齒輪齒數 ÷ 主動齒輪齒數(理想情況,無摩擦損失)

例如,主動齒輪有 10 齒、從動齒輪有 40 齒時,齒輪比為 4:1;在 1000 RPM 輸入下,輸出為 250 RPM 且扭矩為 4×。實際上,軸承摩擦與嚙合損失會使傳動效率低於 100%,因此實際輸出扭矩會略低於此計算值。
03

雙級齒輪傳動的總齒輪比

在 2 級配置下(例如減速器內的中間齒輪級),將每一級的比值相乘即可得到總比值。

總比值 = 第 1 級比值 × 第 2 級比值

如果第 1 級為 4:1 且第 2 級為 3:1,總比值為 12:1,將輸入 RPM 降至 1/12,同時將扭矩放大 12×。多級減速器可在緊湊空間內實現較大減速比。

常見問題

我可以用齒輪直徑來代替齒數嗎?
可以。若兩個齒輪使用相同模數(模數),齒數比即等於分度圓直徑比,因此使用齒輪直徑會得到相同結果。模數不同的齒輪必須改用齒數計算。
扭矩倍數與實際值差異有多大?
此計算器假設理想狀況(100% 效率、無摩擦)。實際齒輪傳動通常在 90-98% 效率下運作,因此實際輸出扭矩約等於此計算值乘以該效率。
在雙級設定中,我能看到中間 RPM 嗎?
此計算器會顯示最終輸出 RPM 及總比值/扭矩倍數。若要取得中間 RPM(第 1 級後),請自行將輸入 RPM 乘以第 1 級比值的倒數。