🌐 NO

⚙️ Utvekslingskalkulator

Angi tannantallet for det drivende (inngang) og drevne (utgang) giret samt inngående RPM for å beregne utveksling, utgående RPM og dreiemomentmultiplisator umiddelbart. Støtter en valgfri 2-trinns girkonfigurasjon.

Angi tannantall og inngående RPM. Virkelige girsystemer mister noe virkningsgrad på grunn av friksjon (dette er en ideell beregning).

Resultater
Utveksling
Utgående RPM
Dreiemomentmultiplisator
GUIDE

Les mer

01

Hva er utveksling?

Utveksling beskriver hvordan rotasjonshastighet (RPM) og dreiemoment endres når to gir griper inn i hverandre.

Utveksling = tannantall på drevet gir ÷ tannantall på drivgir

En verdi større enn 1 betyr reduksjon (lavere utgående RPM, høyere dreiemoment); en verdi mindre enn 1 betyr overgir (høyere utgående RPM, lavere dreiemoment).
02

Beregning av utgående RPM og dreiemomentmultiplisator

Utgående RPM = Inngående RPM × (tannantall drivgir ÷ tannantall drevet gir)
Dreiemomentmultiplisator = tannantall drevet gir ÷ tannantall drivgir (ideelt tilfelle, uten friksjonstap)

For eksempel, med 10 tenner på drivgiret og 40 tenner på det drevne giret, er utvekslingen 4:1; ved 1000 RPM inn blir utgangen 250 RPM med 4× dreiemoment. I praksis gjør lagerfriksjon og inngreps-tap at overføringseffektiviteten er lavere enn 100 %, så reelt utgående dreiemoment er noe lavere enn denne beregnede verdien.
03

Samlet utveksling for et 2-trinns girsystem

Med en 2-trinns konfigurasjon (for eksempel et mellomgirtrinn i en reduksjonsenhet) multipliserer du utvekslingen i hvert trinn for å få den samlede utvekslingen.

Samlet utveksling = utveksling i trinn 1 × utveksling i trinn 2

Hvis trinn 1 er 4:1 og trinn 2 er 3:1, er den samlede utvekslingen 12:1 — inngående RPM reduseres til 1/12 mens dreiemomentet multipliseres med 12×. Flertrinns reduksjonsenheter lar deg oppnå store reduksjonsforhold på liten plass.

Vanlige sporsmal

Kan jeg bruke girdiameter i stedet for tannantall?
Ja — hvis girene har samme modul (stigning), er forholdet mellom tannantall likt forholdet mellom delingsdiameter, så diameter gir samme resultat. Gir med ulike moduler må i stedet bruke tannantall.
Hvor mye avviker dreiemomentmultiplisatoren fra verdier i virkeligheten?
Denne kalkulatoren antar et ideelt tilfelle (100 % effektivt, uten friksjon). Virkelige girsystemer har vanligvis 90–98 % effektivitet, så faktisk utgående dreiemoment ligger nærmere den beregnede verdien multiplisert med denne effektiviteten.
Kan jeg se mellomliggende RPM i et 2-trinns oppsett?
Denne kalkulatoren viser bare endelig utgående RPM og samlet utveksling/dreiemomentmultiplisator. For å få mellomliggende RPM (rett etter trinn 1), må du selv multiplisere inngående RPM med den inverse av utvekslingen i trinn 1.