🚲 Beregner for cykeludveksling

Indtast antal tænder på klinge (foran) og tandhjul (bagpå), hjulstørrelse og kadence for at beregne udveksling, gear inches, rollout (udviklingsdistance) og hastighed for hver kombination.

Tænder på klinge (foran, kommasepareret)

Tænder på tandhjul (bagpå, kommasepareret)

Hjul-/dækstørrelse

Kadence (RPM)

Fremhævet gear (største klinge × mindste tandhjul)

—

Udveksling — Gear inches — Rollout (m/omdr.) —

Komplet tabel over gearkombinationer

Flere beregnere til sport og fitness Beregnere for løbepace Forudsigelse af løbstid SWOLF-beregner til svømning Konverter for klatregrad

GUIDE

Laes mere

Hvad udveksling og gear inches betyder i cykling

Udveksling er antallet af tænder på klingen divideret med antallet af tænder på tandhjulet og viser, hvor mange gange baghjulet drejer pr. pedalomdrejning. En klinge med 50 tænder kombineret med et tandhjul med 17 tænder giver en udveksling på 50÷17≈2,94 - ét pedaltråd får baghjulet til at dreje knap 2,94 gange. Gear inches ganger denne udveksling med hjuldiameteren i tommer, en enhed der stammer fra penny-farthing-cykler med højt forhjul, og den gør det muligt at sammenligne, hvor "tung" gearing føles, på tværs af cykler med helt forskellige hjulstørrelser. Landevejscykler ligger typisk omkring 30-130 gear inches, mountainbikes 20-100, hvor lavere tal bruges til klatring og højere tal til flade stræk og nedkørsler.

Hvordan kadence og gearing tilsammen bestemmer din hastighed

Udvikling (rollout) er den faktiske fremadrettede distance, cyklen tilbagelægger pr. pedalomdrejning, og den findes ved at gange hjulomkredsen (π × diameter) med udvekslingen. Gang det med din kadence (pedalomdrejninger pr. minut) og omregn enhederne, så får du den øjeblikkelige hastighed. For eksempel giver et 700x23c-hjul (diameter ≈682mm, omkreds ≈2,14m) med en 50/17-udveksling på 2,94 en rollout på omkring 6,30m pr. omdrejning; ved 90rpm kadence svarer det til cirka 34km/t. Hold kadencen konstant, og hastigheden følger direkte udvekslingen og hjulstørrelsen - større gear eller større hjul betyder mere distance pr. pedaltråd.

Ofte stillede sporgsmal

Hvad er en god udveksling til klatring versus kørsel på flad vej?

Til klatring hjælper en lav udveksling omkring 1,0 eller derunder (f.eks. 34T/32T) dig med at holde en bæredygtig kadence uden at brænde benene af. Til flad vej og nedkørsler giver en højere udveksling på 3,0-4,5+ (f.eks. 50T/12T) mere hastighed pr. pedaltråd. Hvis du matcher kassettens spænd til din form og det terræn, du typisk kører i, får du fleksibilitet under forskellige forhold.

Hvorfor bruges "gear inches" stadig som en enhed?

Gear inches går tilbage til 1800-tallets højhjulede cykler (penny-farthings), hvor forhjulet blev drevet direkte af pedalerne uden kæde - enheden beskrev, hvilken hjuldiameter der ville give samme pedalfølelse. Moderne kædetrukne cykler overtog enheden, fordi den stadig gør det muligt at sammenligne, hvor tung gearing føles, på landevejs-, mountain- og foldecykler med helt forskellige hjuldiametre, på en ensartet skala.

Hvor meget ændrer hjulstørrelse rollout-distance?

Rollout skalerer direkte med hjulomkredsen, så en større diameter tilbagelægger længere pr. pedalomdrejning ved samme udveksling og kadence. Hvis du for eksempel skifter fra et 26-tommer til et 29-tommer mountainbikehjul, øges rollout med cirka 10% ved samme gearing, og det er en del af grunden til, at 29ere føles hurtigere ved samme indsats.