🔧 Compressieverhoudingscalculator voor motoren

Voer het slagvolume en het verbrandingskamervolume van een cilinder in om direct de statische compressieverhouding te berekenen. Je kunt het slagvolume ook rechtstreeks afleiden uit boring en slag.

Invoer van slagvolume

Slagvolume (per-cilinderinhoud) (cc)

Verbrandingskamervolume (verplicht) (cc)

Volume koppakking (optioneel) (cc)

Deckspelingvolume (optioneel) (cc)

Statische compressieverhouding

—

Slagvolume

— cc

Totaal kamer + pakking + deck

— cc

Gerelateerde tools

Bandendiametercalculator

Remwegcalculator

GIDS

Meer lezen

Wat is compressieverhouding?

Compressieverhouding is de verhouding tussen het totale cilindervolume wanneer de zuiger zich op het onderste dode punt (BDC) bevindt en het resterende volume (verbrandingskamervolume) wanneer de zuiger zich op het bovenste dode punt (TDC) bevindt.

CR = (Vswept + Vkamer + Vpakking + Vdeck) ÷ (Vkamer + Vpakking + Vdeck)

Vswept is het per-cilinder slagvolume dat de zuiger aflegt van BDC naar TDC, Vkamer is het volume van de verbrandingskamer, Vpakking is het volume van de koppakking en Vdeck is het volume dat ontstaat door de deckspeling tussen de zuigerkroon en de bovenkant van de cilinder. Als er geen pakking of deckspeling is, kun je die op 0 laten.

Uitgewerkt voorbeeld

Bijvoorbeeld: met een slagvolume van 500 cc en een kamervolume van 50 cc (zonder pakking- of deckvolume) is de compressieverhouding (500+50) ÷ 50 = 11.0 : 1.

Onder dezelfde voorwaarden verhoogt het toevoegen van 5 cc aan koppakkingvolume de noemer (kamer + pakking + deck) tot 55 cc, waardoor de verhouding daalt naar (500+55) ÷ 55 ≈ 10.09 : 1. Daarom verlaagt een dikkere pakking of grotere deckspeling de compressieverhouding.

Met de invoermodus voor boring/slag levert een cilinder met een boring van 86 mm en een slag van 86 mm automatisch een slagvolume op van (π/4) × 86² × 86 ÷ 1000 ≈ 499.56 cc.

Let op: statische vs dynamische compressieverhouding

Deze calculator berekent de statische compressieverhouding, uitsluitend op basis van de geometrische volumes van de cilinder. De waarde die nauwer samenhangt met het werkelijke motorgedrag en pingelen is de dynamische compressieverhouding, die ook rekening houdt met het sluitmoment van de inlaatklep (nokkenastiming) en altijd lager is dan de statische verhouding.

Een hogere statische compressieverhouding vereist doorgaans brandstof met een hoger octaangetal, en motoren met turbocompressor of supercharger draaien vaak met een lagere statische compressieverhouding dan atmosferische (NA) motoren. Het verbrandingskamervolume meet je het nauwkeurigst door de cilinderkop te verwijderen en de kamer te cc-en: vul deze met vloeistof om het exacte volume te meten. Deze tool berekent alleen de statische CR.

Veelgestelde vragen

Welke compressieverhouding is gebruikelijk?

Atmosferische benzinemotoren draaien meestal op 9–13 : 1, terwijl turbo- of supercharged motoren vaak lager worden ontworpen, rond 8–10.5 : 1, om pingelen te voorkomen. Dieselmotoren werken met compressieontsteking en liggen veel hoger, meestal op 14–23 : 1. Dit zijn algemene richtlijnen - de werkelijke waarden verschillen sterk per motorontwerp, brandstof en forced induction.

Waarom zijn het volume van de koppakking en de deckspeling belangrijk?

In een echte motor tellen de dikte van de koppakking en de deckspeling tussen de zuigerkroon en de bovenkant van de cilinder ook mee als onderdeel van het "resterende volume" op het bovenste dode punt. Als je die negeert, overschat je de compressieverhouding, dus levert het invullen van beide een nauwkeuriger resultaat op. Laat je ze leeg, dan worden ze als 0 behandeld.

Hoe verschilt statische compressieverhouding van dynamische compressieverhouding?

De statische compressieverhouding wordt puur berekend uit de geometrische volumeverhouding van de cilinder. De dynamische compressieverhouding houdt ook rekening met het moment waarop de inlaatklep daadwerkelijk sluit (nokkenastiming) - hoe later die sluit, hoe korter de effectieve compressieslag, waardoor de dynamische verhouding lager uitvalt dan de statische. Deze calculator berekent alleen de statische verhouding.

Hoe meet ik het verbrandingskamervolume?

De nauwkeurigste methode is om de cilinderkop te verwijderen, hem met de kamerzijde omhoog te leggen en de kamer met vloeistof (zoals olie) te vullen met behulp van een gegradueerde buret om het exacte volume te meten - vaak "cc-en" van de kop genoemd. Waarden uit de specificaties van de fabrikant kunnen een startpunt zijn, maar een directe meting is nauwkeuriger als de kop is bewerkt of de kleppen zijn vervangen.