🛑 Kalkylator för stoppsträcka

Stoppsträcka är hur långt ett fordon färdas från det att föraren uppfattar en fara tills det stannar helt. Den har två delar.

Total stoppsträcka = reaktionssträcka + bromssträcka

Reaktionssträckan är hur långt bilen färdas under förarens reaktionstid (innan bromsarna aktiveras): Reaktionssträcka = Hastighet × Reaktionstid. Bromssträckan är hur långt den färdas efter att bromsarna slagits till, enligt:

Bromssträcka = Hastighet² ÷ (2 × μ × 9.81)

Här står μ (friktionskoefficienten) för greppet mellan däck och vägbanan, och den varierar kraftigt beroende på vägförhållandena.

Om hastigheten omvandlas till meter per sekund: 100 ÷ 3.6 ≈ 27.78 m/s.

Reaktionssträcka = 27.78 × 1.5 ≈ 41.7 m
Bromssträcka = 27.78² ÷ (2 × 0.7 × 9.81) ≈ 56.2 m
Total stoppsträcka ≈ 41.7 + 56.2 = cirka 97.9 m

Med andra ord kräver körning i 100 km/h och reaktion på en fara nästan en fotbollsplans längd - cirka 98 m - innan bilen stannar helt.

Den här kalkylatorn ger en pedagogisk uppskattning. Den faktiska stoppsträckan varierar med däckslitage, fordonslast, om ABS eller elektroniskt bromsstöd finns, samt vägens lutning (nedför eller uppför).

Värdena för μ för torrt/vått/is är typiska referensvärden - den faktiska friktionen beror på den specifika vägbanan och däcken. Håll alltid ett säkert avstånd till framförvarande, och utgå från bilens manual och verkliga vägförhållanden för faktisk bromsprestanda.