🔋 Calculadora de costo de carga de VE

Introduce la capacidad de batería de tu VE, la eficiencia (kWh/100km) y la tarifa eléctrica para calcular el costo de una carga completa y el costo por 100km. Compáralo con un coche de gasolina equivalente para ver cuánto ahorras.

Seleccionar vehículo (referencia de capacidad de batería)

Capacidad de batería (kWh)

Eficiencia del VE (kWh/100km)

La eficiencia real varía significativamente según el vehículo, la estación del año y el estilo de conducción (autopista vs. ciudad). El valor predeterminado 18 es una referencia aproximada para un SUV de tamaño medio.

Seleccionar tarifa eléctrica

Tarifa eléctrica (KRW/kWh)

Cargar implica aproximadamente un 10% de pérdida de potencia, por eso la red/medidor extrae más electricidad de la que realmente llega a la batería.

Precio de gasolina (KRW/L)

Eficiencia del coche de gasolina (km/L)

Costo de carga completa

—

Energía de red necesaria (incluyendo 10% de pérdida de carga) — Costo del VE por 100km — Costo equivalente de coche de gasolina por 100km — Ahorro por 100km — Ahorro % — Ahorro mensual estimado (con 1,000km/mes) —

Las tarifas mostradas son valores de referencia de 2026-07 (tarifa pública de carga del Ministerio de Medio Ambiente de Corea). El costo real de carga varía significativamente según el operador de la red de carga, plan de membresía y horario de uso. Consulta siempre la tarifa publicada actualmente por tu proveedor de carga.

GUÍA

Más información

Cómo se calcula el costo de carga de EV

Costo de carga completa = capacidad de batería (kWh) ÷ 0.9 (eficiencia de carga) × tarifa eléctrica (KRW/kWh). El factor 0.9 considera una pérdida de energía de alrededor de 10% durante la carga, lo que significa que el medidor registra más electricidad de la que realmente llega a la batería. El costo por 100km usa la misma fórmula con la eficiencia (kWh/100km) en lugar de la capacidad de batería.

Diferencias entre tarifas lentas, rápidas y fuera de punta

Tras la revisión tarifaria de agosto de 2026, la carga AC lenta pública (por debajo de 30kW) está alrededor de 294.3 KRW/kWh, mientras que la carga rápida DC (100-200kW) está alrededor de 347.2 KRW/kWh. Cargar en casa durante las horas nocturnas fuera de punta (23:00-09:00, tarifa valle KEPCO) puede costar tan solo 60-75 KRW/kWh, una diferencia de 4 a 5 veces según el lugar y el momento.

Por qué importa la pérdida de eficiencia de carga (~10%)

Al cargar un EV, parte de la potencia se pierde como calor entre el enchufe/cargador y la batería. Como tu factura se basa en la electricidad que pasa por el medidor — y no en lo que realmente llega a la batería — para estimar el costo con precisión es necesario considerar esta pérdida.

Metodología y límites de la comparación con gasolina

El costo equivalente de gasolina por 100km se calcula así: (100 ÷ eficiencia de combustible en km/L) × precio de gasolina (KRW/L). Esta es una comparación simple de costo de combustible únicamente; no incluye variación real de eficiencia, cambios estacionales ni costos de mantenimiento no relacionados con combustible como cambios de aceite.

La eficiencia real del VE varía

La eficiencia del VE (kWh/100km) puede cambiar significativamente según la estación (la calefacción en invierno puede aumentar el consumo 30-40%), la temperatura, el estilo de conducción y la mezcla de conducción en autopista vs. ciudad. El valor predeterminado de 18 kWh/100km es una referencia aproximada para un SUV mediano; ajústalo al promedio real de tu vehículo para estimaciones más precisas.

Aviso de tarifa (leer)

Las tarifas eléctricas mostradas son valores de referencia de 2026-07 basados en la revisión de la tarifa de carga pública publicada por el Ministerio de Medio Ambiente de Corea. El costo real de carga varía considerablemente según el operador de la red, el plan de membresía y la franja horaria. Verifica siempre la tarifa publicada actualmente por tu proveedor de carga antes de confiar en estos valores.

Tabla de referencia de capacidad de batería

Vehículo	Capacidad de batería (kWh)
Hyundai Ioniq 5 (Long Range)	84.0
Hyundai Ioniq 5 (Standard 2WD)	63.0
Kia EV6 (Long Range)	84.0
Tesla Model 3 (Premium RWD)	77.8
Tesla Model Y (Long Range AWD)	82.0
Hyundai Kona Electric (Long Range)	64.8
Kia Niro EV	64.8
Hyundai Ioniq 6 (Long Range)	84.0
KG Mobility Torres EVX (Base)	73.4
BMW i4 (eDrive40)	84.0

Preguntas frecuentes

¿Por qué importa la eficiencia de carga (pérdida del 10%)?

Tu factura eléctrica se basa en la energía que pasa por el medidor, no en la que realmente llega a la batería. Aproximadamente el 10% se pierde durante la carga, por lo que ignorar esto subestima el costo real.

¿Qué tan precisa es la comparación con la gasolina?

Es una estimación básica solo de costo de combustible. La eficiencia real de un coche de gasolina varía según el modelo y las condiciones de conducción, y no incluye costos de mantenimiento no relacionados con combustible como cambios de aceite.

¿Por qué varían las tarifas según el operador de carga?

Los valores preconfigurados de carga lenta/rápida reflejan la tarifa pública de carga publicada por el gobierno de Corea. Los operadores de redes privadas establecen sus precios por su cuenta, por eso la tarifa real depende de la estación y plan de membresía que uses.

¿Qué pasa si mi EV no está en la lista predefinida?

Selecciona "Personalizado / Otro" en el menú desplegable del vehículo y escribe directamente la capacidad de batería (kWh). Puedes encontrar este valor en las especificaciones oficiales del fabricante o en el manual del propietario.