🛞 輪胎胎紋磨耗計算器

胎紋深度是將測深規插入溝槽並以 mm 或 32nds 英吋讀取。為提高精準度，請量測多條溝槽（外側、中央、內側）並使用磨損最嚴重的讀值。

韓國與歐盟的法規最低值為 1.6mm；美國為 2/32"（約 1.59mm），基本為相同標準。但法規下限只是「低於此值非法」的底線，並非安全更換點。輪胎深度降到約 3mm（約 4/32"） 後，雨天煞車距離會明顯惡化，因此在達到法規下限前更換較為安全。

新胎深度 8mm，現況深度 4mm，從新胎起已行駛 40,000km：

總磨耗 = 8 − 4 = 4mm
磨耗率 = 4mm ÷ 40,000km × 1,000 = 每 1,000km 0.1mm
到法規下限（1.6mm）的餘量 = 4 − 1.6 = 2.4mm
估算剩餘距離 = 2.4 ÷ 0.1 × 1,000 ≈ 24,000km

依此磨耗率估算，輪胎大約還有 24,000km 就會到達法規下限。

此計算器假設到目前為止的平均磨耗率維持不變，因此屬於線性估算。實際上，隨著輪胎老化（橡膠硬化）、定位偏差、胎壓不當與激進駕駛（急加速/急煞車），磨耗可能會加速，因此實際剩餘壽命可能短於估算。

若要更可靠的結果，請使用正式的胎紋測深規量測多條溝槽；如果發現輪胎磨耗不均，請先檢查輪胎定位與胎壓。