🛠️ Calculateur de force de vérin hydraulique

Entrez la pression hydraulique (P) et le diamètre de l'alésage du cylindre pour calculer la force de poussée via F=P×A. La force de traction (rétraction) prend également en compte le diamètre de la tige du piston via la surface annulaire.

Force (N)

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Force (kgf) — Force (lbf) — Surface effective —

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GUIDE

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Formule de force du vérin hydraulique (F = P × A)

La force qu’un vérin hydraulique peut produire est F = P × A, où P est la pression hydraulique et A la surface effective du piston.

En extension (poussée), la surface circulaire complète du diamètre d'alésage (D du cylindre) s'applique : A = π × (D/2)².

Pourquoi la force de traction est-elle calculée différemment ?

Quand le cylindre se rétracte (tirage), la pression est appliquée à la chambre opposée, dont la zone est réduite par l'espace occupé par la tige du piston. L'aire effective est donc l'aire annulaire, A = (π/4) × (D² − d²), calculée à partir du diamètre du cylindre et de la tige. Plus le diamètre de la tige (d) est grand, plus la force de traction est faible par rapport à la force de poussée.

Conversions d'unités pour la pression et le diamètre

La pression peut être saisie en bar (1 bar = 100 000 Pa), psi (1 psi ≈ 6,894.76 Pa), ou MPa (1 MPa = 1 000 000 Pa) ; le diamètre en mm ou in (1 in = 25.4 mm). Les résultats sont affichés principalement en N (newtons), ainsi qu'en kgf (÷9.80665) et lbf (×0.224809).

Questions fréquentes

La force de poussée est-elle toujours supérieure à la force de traction ?

Oui, à pression égale, la force de poussée (extension) est toujours plus forte. La force de traction est réduite par la surface occupée par la tige, elle est donc toujours inférieure ou égale à la force de poussée.

Que se passe-t-il si je ne connais pas le diamètre de la tige ?

Consultez le catalogue ou la fiche technique du fabricant du cylindre pour connaître les diamètres exacts d'alésage et de tige. En règle générale, le diamètre de la tige représente souvent 40 à 70 % du diamètre d'alésage, mais utilisez toujours la spécification réelle du produit pour des résultats précis.

Ce calcul tient-il compte du frottement ou des pertes dues aux joints ?

Non. Ce calculateur ne calcule que la force théorique basée sur F=P×A et ne prend pas en compte le frottement des joints, la chute de pression dans les conduites, etc. La sortie réelle peut être quelques pourcents plus faible.