💡 ヘッドライト照射距離計算機

ロービームは対向車や先行車の運転者を眩惑しないよう、路面に向けてわずかに下向き（下向き傾斜、%）に取り付けられます。下向き傾斜p%とは「前方に100進むごとにビームがp下がる」という意味で、取付高さhと組み合わせることで、ビームの明るいカットオフ線が平坦な地面に届く距離を求められます。

照射距離 = h ÷ (下向き傾斜 ÷ 100)

これはtanθ = 傾斜/100の関係からh/tanθと同じであり、計算機はこの角度（度）も併せて表示します。例えば傾斜1.0%は約0.57°という非常に緩やかな角度に相当します。

取付高さ65cm、下向き傾斜1.0%の場合：照射距離 = 0.65m ÷ (1.0/100) = 65m。同じ高さで傾斜を1.2%に上げると、照射距離は0.65m ÷ (1.2/100) ≈ 54.2mとなり、わずか0.2ポイントの差でカットオフ到達距離が約11mも短くなります。ヘッドランプのエイミング（調整）のわずかな変化が、夜間の視界確保距離に大きく影響することが分かります。

ロービームを下向きにする理由は、対向車の運転者への眩惑（グレア）を減らすためです。ECE R48などの国際規則は、ヘッドランプの取付高さに応じて基準となる下向き傾斜（一般的に1.0%〜1.5%の範囲）を定めており、正確な法定値は国や車種によって異なります。本計算機は平坦な道路を想定した教育用の推定であり、実際の正式な検査はビームセッター機器で精密に調整されます。また、トランクに荷物を多く積むと車体後部が沈み、ヘッドランプが上向きになるため、レベリングダイヤル（高さ調整つまみ）で補正する必要があります。ハロゲンランプに比べ、LED・プロジェクターランプはカットオフ線がより鮮明になる傾向があり、本計算の前提（明瞭な境界線）により合致します。