自動車取得税の基本概念
自動車取得税は車両を購入したり譲渡を受ける際に納付する地方税です。車両価格に一定比率を掛けて計算され、非営業用乗用車は7%、乗合・貨物車は5%、軽自動車は4%の税率が適用されます。例えば3千万ウォンの乗用車を購入すると210万ウォンの取得税を納付する必要があります。
※ 2025年基準
車両価格と種類を入力すると、取得税、登録費、公債購入費など車両購入時に必要なすべての税金と費用を自動計算します。2025年基準の韓国税率が適用されます。
※ 公債購入費は地域別に差があり、車両価格の約3.7%基準で計算されました。
※ 登録費用は印紙代、ナンバープレート費などを含む概算金額です。
※ 実際の費用は地域、車両種類によって異なる場合があります。
この計算機は韓国の自動車取得税に基づいています
自動車取得税は車両を購入したり譲渡を受ける際に納付する地方税です。車両価格に一定比率を掛けて計算され、非営業用乗用車は7%、乗合・貨物車は5%、軽自動車は4%の税率が適用されます。例えば3千万ウォンの乗用車を購入すると210万ウォンの取得税を納付する必要があります。
取得税のほかに公債購入費、登録費、ナンバープレート費用などが発生します。公債購入費は地域開発債券購入費用で車両価格の約3.7%であり地域別に差があります。ソウルは約4%、京畿道は約3.7%水準です。登録費用は約20万ウォン程度です。
非営業用乗用車は7%の最も高い税率が適用され、乗合車と貨物車は5%、軽自動車は4%です。環境配慮車(電気車、水素車)の場合、取得税減免恵恵があり最大140万ウォンまで減免を受けられます。車両用途と種類によって税金負担が大きく異なる可能性があります。
取得税は車両価格 × 税率で計算されます。車両価格は実際の購入価ではなく課税標準を基準とし、新車の場合は供給価額に個別消費税と付加価値税を加えた金額です。中古車は時価標準額を基準とし、国税庁が告示する基準時価を参考にします。
公債購入費は地域開発公債を購入する費用で、ソウル・京畿・仁川など首都圏と地方によって料率が異なります。ソウルは車両価格の約4%、京畿道は3.7%、その他地域は2~3%水準です。公債は即時割引売却が可能で、割引率を考慮した実際の負担額はより低いです。
取得税は車両登録日から60日以内に納付する必要があり、管轄市・郡・区庁やウィタックスを通じて納付できます。期限内未納時は加算税が課され、新車購入時はディーラーが代行する場合が多いです。中古車は本人が直接納付する必要があるため期限を必ず確認する必要があります。