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EV充電コストの計算方法
満充電コストはバッテリー容量(kWh) ÷ 0.9(充電効率) × 電気料金(ウォン/kWh)で計算します。0.9は充電時に発生する約10%の電力損失を反映した値で、バッテリーに実際に蓄えられる電力量よりもメーターを通過する電力量の方が多いことを意味します。100kmあたりのコストも電費(kWh/100km)を使って同様に計算します。
バッテリー容量、電費(kWh/100km)、電気料金を入力すると、満充電コストと100kmあたりの走行コストを計算します。同等のガソリン車と比較して、どれくらい節約できるかも確認できます。
表示されている料金は2026年7月時点の参考料金(韓国環境部の公共充電料金基準)です。実際の充電コストは充電事業者、会員プラン、利用時間帯によって大きく異なります。必ずご利用の充電事業者の最新公示料金をご確認ください。
| 車両 | バッテリー容量 (kWh) |
|---|---|
| ヒョンデ アイオニック5(ロングレンジ) | 84.0 |
| ヒョンデ アイオニック5(スタンダード2WD) | 63.0 |
| 起亜 EV6(ロングレンジ) | 84.0 |
| テスラ モデル3(プレミアムRWD) | 77.8 |
| テスラ モデルY(ロングレンジAWD) | 82.0 |
| ヒョンデ コナ エレクトリック(ロングレンジ) | 64.8 |
| 起亜 ニロEV | 64.8 |
| ヒョンデ アイオニック6(ロングレンジ) | 84.0 |
| KGモビリティ トレスEVX(ベース) | 73.4 |
| BMW i4(eDrive40) | 84.0 |